Sonderzug w Goerlitz

Pociągi specjalnie przyjeżdżające do Goerlitz mają już niemal swoją tradycję - poniżej linki do kilku takich wydarzeń :
BR 35 W GOERLITZ (2016)
BR 35 W ZGORZELCU (2018)
BR 52 W GOERLITZ (2018)
DWA SONDERZUGI W GOERLITZ (2018)
Przy okazji dwie kolejowe wizyty na polskiej ziemi :
Pt47 W ZGORZELCU
CZESKI TENDRZAK W JERZMANKACH

I po tym przydługim wstępie zapraszam do wczorajszych zdjęć. Tradycją sonderzugów jest, że krótko po przyjeździe i tzw. oblocie składu (zmiana czoła pociągu) cały pociąg jest wycofywany na bocznicę - po to żeby nie blokować peronów w hali dworca. I z taką właśnie sytuacją mamy tutaj do czynienia :

Na szybko focę moją ulubioną  BR 118  - bo nie mam gwarancji, że dostanę się za płot...

...jednak się udało :

Niemce tak poustawiały  DESIRO  żeby utrudnić foto parowozu jak tylko się da ;)

Ale przyznać muszę, że w tym układzie, to i tak majestatyczna 118-tka interesowała mnie bardziej :

W końcu jakiś kadr bez żadnych kamizelek i elementu ludzkiego ;)

Za spalinowozem czai się parowóz P8 - w Polsce znamy go jako Ok1

Co się działo przed i po "Tom'ie, Dick'u i Ucieczce..."

Zgodnie z tym co pisałem wczoraj ( KLIK KLIK ) chcąc pokazać Wam chronologię (niespodziewanych) wydarzeń dziś wpis obszernie dokumentujący to co działo się przed przyjazdem owego zabytkowego składu.
Jesteśmy na stacji w Żaganiu - a tam na bocznicy na odjazd oczekuje SU 46 , która notabene nieco mnie już nudzi...

Ale ta skrywa za sobą 2 wagony pasażerskie - pozostałości po eszelonie :

No i rzuciliśmy się na ten skład niczym dzieciaki na parowóz ;)

A'propos parowozu, który bez problemu mogą dzieciaki dosiadać, stoi tutaj  Ok 1  na bocznicy dostępny dla wszystkich :

Zmieniamy powolnie miejscówkę - podziwiając tabor na bocznicy  SA 105  i  SA 133

Duży budynek nastawni robi wrażenie :

Zbliżenia na tabor - ten nieaktywny :

I ten aktywny :

Najaktywniejszy w tym czasie okazał się SA 135 - 001 wjeżdżający na peron :

Oczekujemy na jego odjazd na wieżyczce windy towarowej :

Ok 1 na stacji Żagań

Stacja Żagań - i zabytkowy na niej parowóz.
W przeciwieństwie do  BR 35  ,  BR 52  i  Pt 47  stoi i nigdzie nie ucieka ;)

Można nawet do niego wejść :

Poczuć się jak prawdziwy maszynista - nie wiedzieć czemu zwany mechanikiem ;)

I podejrzeć detale w środku :

Jedyny zasadniczy feler to to, że nie dymi, nie bucha parą i nie grzeje swoim gorącem w kotle zawartym...
Ale dymiącą wersję mam złapaną w Goerlitz - niemiecki odpowiednik Ok1 zwany P8 do obejrzenia  TUTAJ

A przy okazji manewrująca  ST 44

Parowozownia Wolsztyn

Będąc na urlopie w JESIONCE nie sposób nie zajechać do Wolsztyna - w którym stare parowozy są pod parą i nawet w paskudnie deszczowy, letni dzień jest tam milutko ;)
Na zewnątrz wita nas Ok 1 :

 Można do niego wejść po wygodnych schodkach - przy okazji skryć się przed deszczem...

 Potem zwiedzamy teren parowozowni :

 Podziwiając m.in. stare, oczekujące remontu, parowozy...

 ...jak i wyremontowane wagony :

Eleganckie Ol 49 wraz z Pm 36 są wizytówką tego miejsca :

A w głębi czai się Pm 36 - czyli Piękna Helena :

Tymczasem zwiedzamy szybko Oleńkę :

 Zasadniczo czego się nie dotkniesz masz czarne dłonie ;)

 Wgląd w zawartość tendra ;)

 I rzut oka na manometry :

I kończymy szybką wizytę w tym miejscu :)