Leśna - Lubań - gonitwa za Gagarem...

W trakcie drogi powrotnej z  TEGO WYDARZENIA  całkowicie niespodziewanie, zaraz za Leśną, pierwszy raz w życiu stałem na tutejszym przejeździe kolejowym. Na tym odcinku jest ich akurat wiele ale ruch tak znikomy, że szczęście sprzyjało mi wielkie! Szczęście było, tylko aura mroczna i nieciekawa - niemniej jednak podjąłem próby:

Powrót do auta i migiem na kolejny punkt - ten akurat znam, bo kiedyś złapałem tutaj Rumuna (vide poniżej):

Dobrze znając przebieg linii tutaj oczekiwałem na przejazd:

By na koniec zaparkować przed Lubaniem i powitać ów skład na rogatkach miasta - i to była chyba najatrakcyjniejsza miejscówka:

A na koniec archiwalne kadry (z 2018r.), które nie wiedzieć czemu na blogu nie ukazały się - a pasują tutaj idealnie. Stacja Leśna:

SU 46  szykuje się do startu:

I luzakująca  ST 43  złapana na szlaku:

Komu mało tematyki kolejowej niech klika  TUTAJ

Stacja Lubań Śląski - wstydliwa część...

Ostatnio wizytuję ją dość często - KLIK KLIK
Znudziwszy się Impulsami zapuściłem się nieco w teren, którym stacja owa pochwalić się nie może...
Z dala od uczęszczanej części dworca (błagającego o remont...) na wylocie w kierunku na Jelenią Górę i Leśną :

Podobno ta obrotnica jest jakimś unikatem pod względem konstrukcyjnym - jednak nie znam szczegółów...

Szopa, z tego co wiem, skrywa a sobie drezyny :

Stacja Lubań Śląski zimą...

Tegoroczna zima odeszła - a przynajmniej tak uważam. Tymczasem ja zapraszam do zimowych odwiedzin  STACJI LUBAŃ ŚLĄSKI  którą wizytowałem na początku tego roku. Zapuściłem się w najbardziej wstydliwe miejsce do którego raczej zwykły podróżny nie dociera :

Jak podróżny ma bystre oko to wypatrzy przez okno szynobusu, że nieco zapomniano o tym miejscu ;)

A na koniec odjazd w kierunku Zgorzelca :

I odjazd w kierunku Węglińca :

GALERIA

ET 42

Nigdy mi się ten lok nie podobał - w przeciwieństwie do ET 41 (kiedyś złapałem w  JELENIEJ GÓRZE ). Wydaje się ociężały, gabarytowo nieciekawy i jakiś taki szpetny - choć wierzę, że ma swoich fanów ;)  Co odróżnia go od innych elektrowozów? Fakt, że są to dwie maszyny sprytnie ze sobą połączone - zatem moc też jest znaczna.

Tutaj pozuje na stacji  LUBANIU ŚLĄSKIM  i zmierza w kierunku Węglińca :

GALERIA

Wpis na potrzeby zakładki  FOTOKOLEJ

ET 22

Byk - tak zwą ten elektrowóz. Nazwę pewnie zawdzięcza swej mocy.
Poniższe kadry pochodzą z 2007r. ze  STACJI WĘGLINIEC

Te są bardziej współczesne i wykonałem je na stacji  LUBAŃ ŚLĄSKI

Tu świeżo po remoncie egzemplarz - porannym słońcem oświetlony :