45WE - czyli IMPULS 5-członowy

By zakładka  FOTOKOLEJ  miała komplet impulsowych wersji musi powstać ten wpis - bo mam już wersję złożoną z członów  TRZECH  a także  CZTERECH  

A do kompletu brakuje mi pięcioczłonowego Impulsa:

Oczywiście zdjęć z jego udziałem jest więcej - do odnalezienia  TUTAJ

Jędrzychowice

STACJA JĘDRZYCHOWICE  warta jest odwiedzin fotograficznych:

Trafimy tutaj szpetne  ŻELAZKA

Ciekawsze od "lubuskiego wstydu"  IMPULSY

GAGARINY

A nieopodal, w centralnej części wsi, zobaczymy taki wiadukt - lub most, bo jednak mała smródka tam płynie ;)

I filmiki na koniec:

Z PRZEJAZDU KOLEJOWEGO

PRZED ZGORZELCEM

LUZAKUJĄCY GAGARIN

GAGARIN ZE SKŁADEM

Edit - 2024r. 

Bocznica kamieniołomu Gronów:

Czerwiec 2024r. 

Impuls na Zgorzelec Miasto

Zgorzelecki krajobraz po  ELEKTRYFIKACJI E30  zmienił się diametralnie. Jak było kiedyś? Ano tak :
DESIRO
MROŹNE DESIRO
SU 47
Dziś "drutowisko" robi specyficzny klimat tej długiej prostej :

Na jej końcu są Jędrzychowice...

...i właśnie stamtąd rusza Impuls :

A Impulsy mamy 3-członowe 36WE , 4-członowe 31WE 

i 5-członowe serii 45WE - jak ten właśnie :

Skrzętnie ukryłem żenujący budynek prywatnego inwestora, który od kilku lat boryka się z faktem co z tym zakupem zrobić ;)

Impuls pojechał na stację końcową - czyli  ZGORZELEC  zwany Ujazdem :

A ja nadal kombinuję jak ten las słupów twórczo wykorzystać ;)

Więcej kolejowych fot z zakładce  FOTOKOLEJ

Elektryfikacji koniec - czyli w końcu elektryczne składy w Zgorzelcu...

Proces elektryfikacji w rejonie Zgorzelca śledziłem na tyle ile mogłem -  TEN WPIS  pokazuje kolejne jego procesy. Remont  STACJI ZGORZELEC  również uwieczniałem -  TUTAJ 
Dziś nadejszła wiekopomna chwila - pierwszy raz od czasów wojny elektryczny skład ruszył ze stacji Zgorzelec - było to wczesnym rankiem ale nie umknęło Koledze, który czym świt (4:55) nagrał ten historyczny moment -  FILMIK
Ja nie byłem zdolny do takich poświęceń - zdjęcia zrobiłem w godzinach popołudniowych. Na razie EZT (elektryczny zespół trakcyjny) zwany  IMPULSEM  oczekuje na wjazd na peron :

Trzeba przyznać, że tak długiego składu (2x45WE - czyli dwa pięcioczłonowe Impulsy) to tutaj nie widziałem od lat 80-tych...

W ogóle po latach tzw. "bezdrucia" to widok ten jest nieco dziwny :

Drugi Impuls jakby nowszy :

Widok w kierunku  KOLEJOWEGO MOSTU GRANICZNEGO  - bo za chwilę...

...nadjedzie  DESIRO  z Drezna :

Zatrzymuje się przy peronie 3 - czyli torach na Jelenią Górę :

 Pasażerowie mają chwilkę na przesiadkę :

Potem na stację wjeżdża "lubuska szpetota" zwana  ŻELAZKIEM  , która przynosi nam wstyd na  STACJI GOERLITZ  ;)

A podwójny Impuls rusza do Wrocławia :

Wpis na potrzeby zakładki  FOTOKOLEJ

DART w Bolesławcu i Zgorzelcu

ED 161 - zwany DART-em.
Kursuje na trasie Białystok - Jelenia Góra - Białystok (przez Węgliniec, Lubań).
Dorwałem go dziś rankiem w Bolesławcu :

 Po opuszczeniu stacji skład po chwili pozuje na pięknym  MOŚCIE KOLEJOWYM

I w ramach dokumentacji kadr z okolicy mostu - bo z prawej strony trwają prace budowlane (chyba skwerek dla spacerowiczów szykują) :

Na koniec  IMPULS  nad Bobrem :

Nieco więcej w  GALERII

I cztery kadry z innego dnia - i innej lokalizacji :

I animacja z wietrznego dnia :

Wpis na potrzeby zakładki  FOTOKOLEJ

Edit - sierpień 2026r. w Zgorzelcu: