Sonderzug w Goerlitz

Pociągi specjalnie przyjeżdżające do Goerlitz mają już niemal swoją tradycję - poniżej linki do kilku takich wydarzeń :
BR 35 W GOERLITZ (2016)
BR 35 W ZGORZELCU (2018)
BR 52 W GOERLITZ (2018)
DWA SONDERZUGI W GOERLITZ (2018)
Przy okazji dwie kolejowe wizyty na polskiej ziemi :
Pt47 W ZGORZELCU
CZESKI TENDRZAK W JERZMANKACH

I po tym przydługim wstępie zapraszam do wczorajszych zdjęć. Tradycją sonderzugów jest, że krótko po przyjeździe i tzw. oblocie składu (zmiana czoła pociągu) cały pociąg jest wycofywany na bocznicę - po to żeby nie blokować peronów w hali dworca. I z taką właśnie sytuacją mamy tutaj do czynienia :

Na szybko focę moją ulubioną  BR 118  - bo nie mam gwarancji, że dostanę się za płot...

...jednak się udało :

Niemce tak poustawiały  DESIRO  żeby utrudnić foto parowozu jak tylko się da ;)

Ale przyznać muszę, że w tym układzie, to i tak majestatyczna 118-tka interesowała mnie bardziej :

W końcu jakiś kadr bez żadnych kamizelek i elementu ludzkiego ;)

Za spalinowozem czai się parowóz P8 - w Polsce znamy go jako Ok1

BR 118

Niemiecki odpowiednik polskiej  SP 45  -  oczywiście w moim osobistym kryterium jakim jest uroda i radosna reakcja na jego widok. Mowa o BR 118. Modelu, który w mej młodości pomykał po torach w  moim domu w skali HO. Modelu, który za DDR-u ciągał składy międzynarodowe przyjeżdżające do Goerlitz. W roku 2007 obfotografowałem go solidnie podczas  DNIA OTWARTEGO LOKOMOTYWOWNI LOEBAU  i niespodziewanie podczas tzw. ZVON - RUNDY  również w tym roku ale w barwach ITL - ta fota na końcu wpisu :)
Czyż nie piękna?

Nieco wnętrza :

I wspomniana na wstępie fota z ITL :

Wpis na potrzeby zakładki  FOTOKOLEJ

BR 118 W GOERLITZ

Dzień Otwarty Lokomotywowni Loebau (2007)

Mój wnikliwy czytelnik wie, że kiedyś już kilka tych kadrów pokazałem - KLIK KLIK
Ale wg mnie wpis nie odzwierciedlał całości wydarzenia w odpowiedni sposób - zatem przeżyjmy to jeszcze raz ;)

Zanim dojechałem do Loebau złapałem  BR 612  (Goerlitz - Drezno) na tle pagórków znanych z  TEGO WPISU

Następnie sfotografowałem teren lokomotywowni z peronu stacyjnego :

I przybyłem na miejsce akcji :

Dość wcześnie - dlatego tłum zbytnio nie przeszkadzał ;)

Mój ulubiony niemiecki lok -  BR 118  Za DDR-u posiadał takie malowanie i taką też wersję miałem w skali HO :

Wygaszony parowóz  BR 52

Odpowiednik naszej  SP/SM 42  -  BR 112  W wersji 110 też miałem jako model w skali HO :

Chyba w południe wszystkie loki zatrąbiły w taki sposób, że aż  FILMIK  poczyniłem :)

Okazyjnie można było pojeździć takim wagonem motorowym :

A skądś (Drezna?) przyjechał BR 52 ze składem turystycznym :

Potem tłum zaczął utrudniać fotografowanie - dlatego poszedłem obejrzeć makiety :

A w drodze powrotnej złapałem  BR 642  relacji Drezno - Goerlitz :

Powyższe kadry w galerii :
WYBRANE KADRY

Mocno zainteresowanych tematem zapraszam po :
WSZYSTKIE KADRY
Tu można zobaczyć wnętrza lokomotyw, a nawet maszynownię.

INNE KADRY Z LOEBAU - ROK 2018

A wpis oczywiście na potrzeby zakładki  FOTOKOLEJ

2 kadry z 2022r. w przeddzień otwartego dnia:

ZVON RUNDA - Goerlitz - Weisswasser - Zittau - Oybin - Jonsdorf - Zittau - Bischofswerda - Bautzen - Goerlitz

Kiedyś, a było to w 2007r. , wraz z kolegą kolejowym fascynatem, zrobiliśmy sobie całodniową wycieczkę niemieckimi kolejami. Oczywiście wykorzystaliśmy do tego celu bilet  ZVON

Zaczęliśmy rankiem w Goerlitz i jadąc na północ dotarliśmy do Weissswasser :

Po szybkim rekonesansie i obejrzeniu tutejszej wąskotorówki ruszyliśmy do...

...następnej wąskotorówki - czyli do Zittau i  WĄSKOTORÓWKI   jeżdżącej do Oybin i Jonsdorfu :

Po dotarciu do Oybin i...

...zmianie czoła pociągu...

...wróciliśmy do Bertsdorfu w którym parowozy pobierają wodę :

I jest to chyba jedyne miejsce w którym obydwa startują jednocześnie - ten z lewej do Jonsdorfu, z prawej do Oybin :

My teraz jedziemy do Jonsdorfu :

Krajobraz inny niż na leśno-górskim odcinku do Oybin :

Znowu oblot składu...

I wracamy do Zittau.
Tutaj kilka, jak to Czesi mówią, motoraczków - ten to niemiecki VT 41 :

Czeski VT 810 :

I trącący antykiem VT 98 - produkowany w latach 1955-62 dla kolei zachodnioniemieckich :

Wsiadamy do BR 612 - składy o wychylnym pudle, które w owym czasie jeździły w naszym rejonie. Bywały nawet w Zgorzelcu. Przechyłów na pokładzie nie czuć zbytnio ale je widać - ciekawe doświadczenie :)

Zajeżdżamy do krańca zasięgu naszego biletu - Bischofswerda. Tu wita nas DDR-owski lok  BR 118  do którego mam słabość od czasów kolejki PIKO ;)

W drodze powrotnej zatrzymujemy się w Bautzen - kolega fotograficznie żegna potrójny (!!!) skład BR 612 :

Kręcimy się tu nieco w oczekiwaniu na pociąg powrotny - kręci się również manewrowa BR 298 :

A przed stacją stoi takie cudo :

I potem wracamy do Goerlitz - po niemal 12 godzinach spędzonych w kolejowym klimacie :)

Powyższe kadry dostępne w galerii :
WYBRANE KADRY

Jak kogoś interesuje cała trasa i gorsze jakościowo foty to zapraszam do poniższego linku :
WSZYSTKIE KADRY

Wpis na potrzeby zakładek  JEDNODNIÓWKI ZGORZELECKIE  i  FOTOKOLEJ