Kolejowy Głogów...

Tradycyjnie obok zwiedzania jakiegoś nowego miasta, w tym przypadku  GŁOGÓW , nie mogłem oprzeć się i kilka "chwil" poświęciłem na tematykę kolejową. Mniejsza o poszczególne relacje pokazywanych pociągów (z jednym wyjątkiem) - bardziej chodziło mi o różne miejscówki i potencjał tego niepozornego miasta z różowym mostem na Odrze ;)

Tej pierwszej miejscówki potem nie wykorzystałem - jakoś wolałem bardziej skupić się na innych miejscach :

Odwiedziłem stację - budynek niepozorny i w moim odczuciu mało estetyczny. Dlatego go pominąłem poświęcając czas peronom :

Dla człeka, który kultową Siódemkę ogląda tylko na zdjęciach, jej widok ucieszył oko ;)

Stan dworca i peronów z miesiąca maja nie odzwierciedla tego co jest obecnie - ja natknąłem się na remont i modernizację :

Kolejna  EP 07 :

Diametralna zmiana widoków - w moim rankingu miejscówek fotokolejowych w Głogowie zdecydowanie nr 1 :

To tzw. Turbokibel - czyli  EN 57  po modernizacji :

Okazuje się, że nie jest to Turbokibel tylko tzw. SPOT - tutaj wyjaśnienie tematyki :

SPOT to skrót od Sektorowego Programu Operacyjnego Transport, w ramach którego zmodernizowano kible i oznaczono je numerami 20XX (od 2004 do 2078). A przydomek "turbokibel" przyjął się na modernizacjach kibli w seriach AKŁ, AKM itp. przed dekadą 

Przyznaję, że nie wnikam zbyt mocno w te niuanse - ale wiedzieć warto :) 

I kładka dla pieszych poza terenem stacji - na kierunek  ZIELONA GÓRA :

W tym miejscu wszystkie składy jechały bardzo wolno...

...długa ogniskowa obnażyła jakość torów i wyjaśniła fenomen prędkości ;)

Z racji prowadzonych prac  DREZYNY  były tu częstym gościem :

Tutaj widoczne prace przy torowisku :

Moja ulubiona miejscówka oświetlona światłami wieczornego składu "NightJet" z Berlina Charlottenburg do Przemyśla/Wiednia/Budapesztu :

I oświetlona wagonami - ta pierwsza wersja wg mnie lepsza :

W Głogowie zetknąłem się na dłużej z tzw. Edytą - czyli  ED 72 :

Zasadniczo to też jak kibel tylko ze zmienionym dla niepoznaki przodem :

Poświęcę Edycie osobny wpis - tutaj pozuje wspólnie z Siódemką :

Pogoda podczas tego wyjazdu nie była moim sprzymierzeńcem - tu mam na to dowód :

Ale niespodziewanie w obiektyw wpadła mi szlifierka torowa  Schweerbau RG 48 II. Więcej o tej maszynie do poczytania  TUTAJ
Ciągniona przez  LUDMIŁĘ  w barwach Captrain :

Towarzyszyła jej wygaszona Siódemka w barwach DLA :

Potem wieczorną niepogodę rozjaśnił  DART :

Przy nim wysłużone kible nawet po modernizacji wyglądają jak antyki ;)

Dworcowy hol - w oczekiwaniu na Nightjeta :

Czekający na odjazd Byk :

I jedyny w miarę sensowny kadr EU 44 w okleinie Niepodległej - kolejne okraszone były dżdżystym deszczem na obiektywie :(  Tego loka nigdy jeszcze nie widziałem więc wyjątkowo zależało mi na lepszym ujęciu...

Wracam w ulubione miejsce - a tam drezyna czai się :

EP 07 w klasycznym zielonym malowaniu :

Ponownie kładka za dworcem :

I świeżutki Byk wyglądający z tej perspektywy jak modelik :

Po złapaniu Siódemki...

...zmieniam miejscówkę - z drugiej strony stacji tuż obok Energetyki. Tam napotykam  6Dg  w służbie KGHM-u. Wiezie podobno blachę rolowaną w wagonach typu simms. Albo jak to inny spec od tematyki ujął :
Wagony przewożące koncentrat miedziowy z Lubina Górniczego do Huty Miedzi Głogów na st. Wróblin Głogowski.
Mi tam zasadniczo obojętne ;)

Nigdy nielubiana przeze mnie  3E / ET 21  - w nowszym wydaniu i malowaniu przewoźnika ECCO :

Trzeba przyznać, że ta kolorystyka poczciwego kibla tutaj mocno pasuje :

Ale długie składy pasażerskie...

...lepiej zapełniają kadr swą obecnością :

Ten pojechał w kierunku miejscówki z początku tego wpisu :

A ja, oczekując na ładny zachód słońca, łapię kolejne pociągi z terenu wokół tutejszej Mariny :

Oczywiście nie może się obyć bez mostu Tolerancji :

Wieczorny Dart :

I Berlin-Wiedeń w kompletnie nieudanym kadrze :

Końcówka mojego pobytu i kilka porannych zdjęć :

Gdy w końcu nadjechał Nightjet z EU 44 w oryginalnych barwach coś mnie podkusiło sfocić go z większej odległości...

...po czym uciekł mi perfidnie przód loka. Przyznaję, że większego blamażu nie pamiętam ;)

Dla pokazania różnorodności wagonów, osłabiony powyższy faktem, fotografowałem czysto dokumentalnie :

I na tym zakończyłem moją wizytę w Głogowie :)

PS. W dniu wyjazdu rozpogodziło się...

Więcej tematyki kolejowej w zakładce  FOTOKOLEJ