Kolejowy Głogów...

Tradycyjnie obok zwiedzania jakiegoś nowego miasta, w tym przypadku  GŁOGÓW , nie mogłem oprzeć się i kilka "chwil" poświęciłem na tematykę kolejową. Mniejsza o poszczególne relacje pokazywanych pociągów (z jednym wyjątkiem) - bardziej chodziło mi o różne miejscówki i potencjał tego niepozornego miasta z różowym mostem na Odrze ;)

Tej pierwszej miejscówki potem nie wykorzystałem - jakoś wolałem bardziej skupić się na innych miejscach :

Odwiedziłem stację - budynek niepozorny i w moim odczuciu mało estetyczny. Dlatego go pominąłem poświęcając czas peronom :

Dla człeka, który kultową Siódemkę ogląda tylko na zdjęciach, jej widok ucieszył oko ;)

Stan dworca i peronów z miesiąca maja nie odzwierciedla tego co jest obecnie - ja natknąłem się na remont i modernizację :

EN 57

Stacja  ZIELONA GÓRA  - i zacny stary kibel - czyli EN 57. Przyznać trzeba, że paskudny to pojazd. Jego potoczna nazwa pochodzi podobno od tego, że zapach w nich bywał mało komfortowy. Z racji, że pojazdy pamiętają PRL i tamtą kulturę życia i bycia, to nie dziwota...

Nowszy kolega EN 57 w tle - zwany Turbokiblem :

A to już stacyjka  ŚWIĘTA KATARZYNA  :

Święta Katarzyna z Pendolino gratis ;)

Niedawno pokazywałem stację  LUBAŃ ŚLĄSKI
Tym razem mała stacyjka zaraz za Wrocławiem w kierunku na Opole. Odcinek kiedyś oblegany przez składy towarowe - obecnie ruchu wielkiego tu nie stwierdziłem. Chyba wszyscy przesiedli się na TIR-y :(
Długa prosta i kumulacja słupów :

Od strony Wrocławia łagodny łuk :

Poczciwy EN 57 zwany uroczo kiblem :

Pomazany przez idiotów-malarzy :

Fajny układ torów ;)

I Pendolino (ED250), którego się kompletnie nie spodziewałem - faktycznie ciche i piekielnie szybkie. To popołudniowy kurs do Warszawy :