Wszędzie trwają podsumowania ubiegłego roku - ja dla odmiany napiszę czego możecie spodziewać się u mnie na blogu w nowym roku. Sporo będzie postów ze zdjęciami archiwalnymi - tak jak ten poniższy. Okazuje się, że jest spore zapotrzebowanie na fotografię dokumentacyjną - a o to mniej więcej w tych kadrach chodzi. Przy czym uprzedzam - nie chodzi tylko o archiwum kolejowe :)
Dziś wybieram się pociągiem (w 2007 to były "te normalne" składy, a nie szynobusy) do Węglińca. Jadę ze świeżo poznanym kolegą specjalizującym się w tej tematyce - kręgi wrocławskie znają Kajtka osobiście, a w internecie funkcjonował wtedy jako mOke. Wnikliwy obserwator zobaczy tylko jeden kadr z nim - a i to od tyłu :)
Na Zgorzelec Miasto wjeżdża tzw. Schmidt - relacji Goerlitz-Wrocław :
Mijamy się z tzw. Kowalskim - w relacji odwrotnej :
Po dojeździe do Węglińca spalinowóz zamieniamy jest na elektrowóz...
...w tej roli tzw. byk - ET 22 :
Obok stoi tzw. kibel - EN 57 :
Budynek stacyjny w roku 2007 nie wyglądał jeszcze tak dramatycznie jak obecnie. Na szczęście są pieniądze na remont tego obiektu. Jak zostanie to zagospodarowane po remoncie to inna sprawa...
Zima w pełni - końcówka stycznia 2007 :
Minęła tylko dekada - a tak wiele zmieniło się w kwestii malowania lokomotyw :
Kiedyś prawie wszystko było zielone :
Jestem już na kładce prowadzącej do lokomotywowni - już wtedy był zakaz wejścia na nią. A teraz nawet nie wiem czy nadal istnieje :
W kwestii widoków ogólnych oferuje najwięcej ;)
Parowozik TKH-2 chyba nadal tam stoi :
Na obrotnicy SU 46-047 - obecnie wyremontowana i pachnąca świeżą farbą :
Podobno w owych czasach zatrudnienie na tej stacji miało ok. 1000 osób. Po 10 latach podobno spadło 10 razy. Ilość lokomotyw również mocno zmalała. Znak czasu... :(
Rumuny, które powoli odchodzą ze służby...
...lub już odeszły :
Wtedy najwięcej jeździło SU 46 i ST 43 :
Wnętrze szopy :
Dziś chyba takiej foty nie da się zrobić :
SU 46 ze "stadem byków" w tle :
"Bezoczna" ST 43 :
SP 45 - spalinowóz, który kiedyś ciągał składy międzynarodowe. W 2007 w moim rejonie już nie jeździły - ale sentyment do tych maszyn (zwanych Fiatem) pozostał :
Byczy profil :
EN jakiśtam - kto zna na pewno mi podpowie :)
Powoli wracam na pociąg powrotny...
...łapiąc jeszcze w kadr wspomnianego Kajtka :
Ponownie stacja :
EN 57 w malowaniu w którym już chyba teraz ich nie zobaczymy :
Manewrująca SU-ka :
I nasz pociąg do Zgorzelca - przed zmianą loka :
I po zmianie :
Mijamy Pieńsk :
I to tyle :)
Nieco więcej w
GALERII
Wpis na potrzeby zakładki
FOTOKOLEJ
Wiosna 2024 - po remoncie:
ET 22 wygląda jakby miał zeza. Dziwna wizja konstruktora.
OdpowiedzUsuńNiektóre tak mają - i nie tylko Byki :)
UsuńW zasadzie dziwi mnie takie oszpecanie...